Польша является индустриально-аграрной страной. Добывают каменный и бурый уголь, природный газ, свинец, цинк, серебро, серу. Страна - один из крупнейших в мире производителей серы в год - около 2 млн т. Основной источник электрической энергии - тепловые электростанции. В числе отраслей обрабатывающей промышленности ведущее место принадлежит машиностроению. Строят морские суда, автомобили, вагоны и т.д.

Специалисты отмечают, что Польша достаточно быстро и эффективно осуществила переход от командно-административной к рыночной экономике. Все-таки остаются серьезные проблемы: инфляция, значительный дефицит бюджета, внешняя задолженность. Польша была одной из стран, сельское хозяйство которой имело лучшие предпосылки для реформ после разрушения социалистического лагеря. Поэтому реформаторские сдвиги в сельском хозяйстве произошли раньше, чем в других отраслях. С 1992 г.

Польша всегда отличалась от других социалистических стран значительной долей негосударственного сектора. В европейском регионе Польша занимает заметное место по производству картофеля, льна, ягод, молока, табака, зерна, мяса, сахарной свеклы. Ведущее место в сельском хозяйстве принадлежит растениеводству. Под зерновыми культурами занято 56% площади сельскохозяйственных угодий, кормовых - 18%, картофелем - 16%, техническими культурами - 5%, овощными - 5%.

Страна имеет все виды транспорта. Длина железных дорог - более 25 тыс. км, автодорог - 353,1 тыс. км, внутренних водных путей - 3,9 тыс. км. Тоннаж морского торгового флота - около 4 млн. брутто-реестровых тонн. Главные морские порты - Щецин, Гдыня, Гданьск. Международный аэропорт в столице. Транспортная система Польши сложилась как часть единой транспортной системы социалистических стран, поэтому преобладают направления транспортных магистралей Запад-Восток.

Внешнеэкономические связи всегда играли большую роль в развитии хозяйства страны. После Второй мировой войны они были сориентированы в основном на страны социалистического лагеря. Но современные показатели внешней торговли с постсоциалистическими странами невысокие. Во внешнеторговом балансе страны на них приходится более 40% среднегодового товарооборота, на западноевропейские страны - около 50%, остальное - на развивающиеся страны.

Внутренние различия. На территории Польши выделяют 8 экономических районов: Центральный, Центрально-западный, Юго-Восточный, Южный, Южный Западный, Северный, Северо-Восточный и Центрально-восточный. Особые место занимает Центральный район, в котором проживает 20% населения страны. Индустриальный профиль района определяют два его центры - Варшава и Лодзь. Центрально-западный и Юго-Восточный районы являются индустриально-аграрными.

Основные экспортные товары - машины, каменный уголь (второе место в мире), прокат, химикаты, продукция цветной металлургии, легкой и пищевой отраслей промышленности, а также сахар, древесина, текстиль, целлюлоза.
Импортирует железную руду, нефть и нефтепродукты, удобрения, пшеницу, хлопок, шерсть, концентрат цинка.
Основные внешнеторговые партнеры - страны Европейского Союза.